撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

想象 / 赵永顺

还铭记三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图联想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创举了新品类，不管家具力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，启动欢悦。

如今，主流新老车企纷纷补都电动MPV这一新物种，岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，公共热诚的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体相通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售做事有限公司副总司理曾清林系数，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车杀青链接两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图联想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，纪念起来主要有两个原因。

起初，岚图汽车行动用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的边界反应赶快。

我铭记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们依然春联想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改进。

比如，2023年上市时，咱们责罚了用户最热诚的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面提高，这些都是咱们“听劝”的适度。

其次，是本领实力的坚强。

全新岚图联想家领有率先一代的本领水平。旧年，咱们提倡了“联想的出动城堡”想法，本年又升级为“联想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新适度，这些本领在现时MPV商场中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切身体验。

10月份，全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军，参预11月后，咱们依然保握着周冠军，即使是在乾崑版还未认真委派的情况下。订单量握续闲逸，这让咱们对保握冠军地位充满信心。

此外，这款车型的到手对咱们其他家具线也有老成要的参考价值：一方面，咱们不错将到手的科技适度应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾性准确传达给奢华者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们防备倾听用户声息，赶快迭代并改进家具；另一方面，咱们永远将家具力视为第一位，信服惟有优秀的家具才能赢得商场的认同。咱们的家具开垦原则即是追求“率先一代”的本领水平。

此外，邵总提到的智能化是现时商场的枢纽趋势，不错说在智能化边界，咱们不仅走在了行业的前方，以致不错称为创举者之一。

以上三点，恰是咱们到手的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，起初，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的适度。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶边界的成就被泛泛以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图联想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步平定了咱们家具在智能化方面的率先地位。

天然乾崑版家具尚未认真委派，但末端依然启动接纳试驾预约，瞻望本月底即可启动委派，接待公共赶赴店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于褂讪咱们在45万元价位段的市形态位至关枢纽。

在系数家具线布局上，咱们斟酌推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以知足不同奢华者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支握。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的兴致。通过界说智能化标准，咱们实践上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的模范。

天然，咱们也必须束缚优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深远交流，两边团队之间的合作十分默契，共同探讨奈何针对不同的用户群体制定家具配置和知足特定需求。

至于纯电车型方面，联想家同样推出了高配置的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货格外逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保握彰着率先上风；在上海，联想家纯电车型的弘扬同样获得了奢华者的认同。

对于岚图至友，昨日刚巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图至友。该车型具备坚强的家具力，包括5C超等快充才气——充电3分钟即可行驶100公里，接管800伏碳化硅平台，杀青全边界自主研发，配备咱们自主开垦的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于弥留的排产和委派阶段，上月已委派2000辆驾御，现仍在握续委派中。

面对商场上宽阔20万元级别的竞争家具，信托至友会成为爆款。

家具大年

曾清林：对于岚图畴昔的家具斟酌，本年咱们到手推出了全新联想家和至友，来岁咱们将络续深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。

不仅如斯，咱们还将在本领层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在扫数家具线上进行全面优化。

面前，岚图的家具和本领实力依然赢得了商场和用户的认同，积聚了致密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，终点是在智能座舱和智能驾驶等前沿边界，确保咱们的本领永远保握行业率先地位。岚图的指标是成为高端商场中的领军品牌，咱们将握续致力于于打造稳健“率先一代”标准的家具。

对于联想家和至友这两款家具的销售协同策略，起初需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及指标奢华群体是保握一致的。咱们的各别体当今指标用户的年事段和生活方式偏好上。

举例，至友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层大致在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的遴荐。

而FREE则更恰当年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且醉心生活的奢华者。

至于追光，则可能招引那些相对内敛的用户。

联想家则更多地招引年事可能更大、行状到手的东谈主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了录取优雅之好意思，做事于新中坚力量这个指标群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保握品牌形象的一致性，提供优质的做事体验，坚握与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总频繁亲自参与用户互动，这也赢得了雄壮用户的喜爱和支握。

可是，针对不同车型的销售策略也会有所诊疗。举例，联想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而至友则倾向于采纳更年青化的营销技巧，诳骗年青东谈主常用的酬酢平台进行实行和体验行径。面前，岚图已在宇宙范围内成就了超越350家销售和做事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的提高，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨大销售辘集，瞻望来岁将络续扩大合作范围，增强用户做事质地和体验。

同期，咱们也将握续提高销售做事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，提高做事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV边界推出重磅家具。今天未便解析过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出公共的期待，在配置和性能上都会有显赫提高。

不错详情的是，商场竞争将愈加强烈，淘汰赛依然彰着启动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的渴望，咱们距离用户的渴望还有多远，咱们的逾越速率是否满盈快。岚图一直致力于于面向用户，埋头实干。

咱们的家具开垦想路是“率先一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌普通需要一到两年以致更万古刻。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器即是束缚坚强我方，迫临客户，倾听客户意见，知足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV商场，面前行业内频繁提到“532”布局。岚图面前已有至友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极斟酌这一细分商场的家具布局。咱们也注意到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出商量家具，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的本领平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时刻内概况赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具斟酌仍在进行中，许多本领平台也在束缚鼓舞，咱们会在稳健的时候向外界公布商量信息。

畴昔，咱们会每月加强本领发布和新车型的信息浮现，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具斟酌和商场营销方面的一系列动态。

没世不忘，必有回响

邵明峰：没世不忘，必有回响。行动一家用户型科技企业，咱们罢职了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从家具界说到研发、制造、营销，系数团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚握，那即是诳骗中枢本领知足用户需求。基于这些坚握，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。

以联想家为例，通过束缚的家具迭代、与用户的相通、品牌领略的成就以及做事口碑的提高，咱们依然成为了MPV商场顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

阐述第三方拜访，咱们的用户惬意度高达84%以上，口碑极佳。咱们握续知足用户需求，并束缚迭代家具。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的本领储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各种性等方面进行家具升级，确保家具永远知足用户需求并保握率先。

我知谈，夺取商场相对容易，但珍视商场则凄婉得多，两者都不是糟蹋的任务，但咱们会坚握下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚握的枢纽性，还有一个要津词是“率先一代”。

咱们并不单是轻便地防卫，事实上，最好的防卫即是遑急。要是咱们只想防卫，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保握率先的最好形态即是时刻保握“率先一代”。

岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们从头界说了豪华智能MPV的标准。另外，岚图的底盘、安全行业率先。

正如卢总所说，咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中弘扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保握第一的位置，咱们最好的策略即是束缚遑急，握续以“率先一代”的家具开垦理念进行改进、倾听用户意见并坚握创新。这份坚握终将获得到报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。

一款家具卖得好，家具的闻明度时常会超越主品牌。责罚这个问题的最好方式即是打造更多的爆款家具。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车边界握续推出新家具，就像联想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧改进，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。

我信托公共对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚意识的，咱们会强化这些方面的领略，以本领赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们畴昔系数营销的想法之一。

总之，在家具方面，咱们不会只知足于一个爆款，会在SUV和轿车边界握续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚决化品牌的神志价值和品牌定位，这是咱们将握续深耕的想法。

指标只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，行动岚图来说，不管是品牌地位照旧销量指标，咱们每年都给我方加压，束缚追求更高的指标。

在中国汽车崛起的大配景下，行动汽车行业的一员，咱们不仅要束缚前进，还要收拢契机杀青弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图至友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体指标，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁商场形势的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提倡更高的条件。但我不以为压力会无尽增大。岚图的到手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座逾越。

行动央企，行动国度经济的补助之一，咱们有牵扯复旧起这个行业，因此压力永远存在。我信托商场仍然需要咱们络续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会寂静好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要束缚容许。

曾清林：阐述今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远超越了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的指标，天然，咱们也但愿能得到公共的支握。

智能驾驶方面，从本领角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶边界的许多方面都处于行业率先地位。尽管同样接管了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实践应用中超越了许多其他车型。咱们依然在本领层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会接管愈加阳春白雪的方式来评释这些本领。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的本领水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的本领。岚图一直以来都是扎塌实实地作念本领研发，咱们的本领深度相配高。举例，咱们的羼杂能源本领在发动机热遵循方面率先全球，这一本领上风相配彰着。可是，夙昔咱们在这些边界的宣传相对较少。

畴昔，咱们会更多地展示岚图的先进本领，包括前段时刻举行的座椅本领发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他本领亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图至友的镜头长达2分半钟，这让我感到相配骄横。

中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是委果的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面商讨政策斟酌时提到弯谈超车的想法，许多东谈主对此握怀疑立场。

可是，短短几年间，咱们杀青了这一伟大指标，行动汽车行业的一员，我感到无比骄横。

为什么中汽协和行业会遴荐东风集团，遴荐岚图来承担这一枢纽任务？行动行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入汗青。

遴荐岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图至友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它接管了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进本领，这些本领不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸络续了这一具有历史兴致和里程碑兴致的时刻，我感到相配骄横。

昨天，国度部委和宽阔汽车品牌都出席了行径，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和处所国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是公共精诚并吞的适度。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场弘扬出色，在海外商场上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战照旧促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在束缚提高。

举个例子，夙昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也启动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得编削，他们不会因为时刻的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会遴荐购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的配置条件发生了变化。以前可能只需要一个基本配置的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的束缚提高。

对于价钱战，我以为要津在于家具自己的本领附加值。要是家具阑珊竞争力，降价也无法有用提高销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。

对于许多结伴品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中寂静失去了上风。以前咱们可能在20万元驾御不错购买许多结伴品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们永远坚握“没世不忘，必有回响”的理念，阐述用户的需求，束缚诳骗咱们的本领和中枢竞争力来知足用户。在相通的价钱段内，咱们致力于提供更高的用户渴望值知足率，以更好地知足用户需求。

咱们也和会过本领迭代和逾越来缩短资本、提高遵循，使用户概况在相通的预算内购买到更高品性的家具。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于为用户提供更高的性能、更丰富的配置和更优质的做事，这是岚图永远坚握的想法。+