11 月 19 日，据商务部最新数据表露，甘休 11 月 18 日 24 时，我国汽车报废更新和置换更新补贴恳求均已跳跃 200 万份，共计恳求量冲破 400 万份。这一数据标明，自本年运行的汽车以旧换新计谋在天下畛域内得到了积极反应，灵验鼓吹了汽车市集的更新换代和破费升级。

本年 10 月份，我国乘用车市集阐扬刚劲，零卖量达到 226.1 万辆，同比增长 11.3%。其中，新能源乘用车更是阐扬隆起，零卖量达到 119.6 万辆，同比增长 56.7%。这一收货的获取，与汽车以旧换新计谋的扩充密不成分。

本年 4 月 24 日，商务部、财政部等 7 部门联接印发了《汽车以旧换新补贴扩充笃定》，明确了对适应条目的个东谈主破费者报废老旧车辆并购买新车予以一次性定额补贴的计谋。该笃定自觉布之日起至 2024 年 12 月 31 日历间灵验，旨在饱读舞破费者淘汰国三及以下排放圭臬燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买适应划定的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。

8 月 16 日，商务部等 7 部门崇敬发布“对于进一步作念好汽车以旧换新使命的见知”，标记着新一轮汽车以旧换新使命崇敬运行。与之前的计谋比较，新一轮计谋升迁了报废更新补贴圭臬，将购买新能源乘用车的补贴由此前的 1 万元升迁至 2 万元，购买燃油乘用车的补贴由 7000 元升迁至 1.5 万元。这一转念进一步增强了计谋的诱导力，激励了破费者的购车挽回。

汽车以旧换新计谋的扩充，不仅促进了汽车市集的更新换代，也鼓吹了新能源汽车产业的发展。跟着补贴计谋的合手续真切，展望将有更多的破费者遴荐报废老旧车辆并购买新能源汽车，为我国新能源汽车市集的快速发展注入新的能源。

往时，商务部等部门将无间关注汽车以旧换新计谋的扩充效力，并凭证市集情况当令转念计谋实践，以更好地满足破费者的购车需求，鼓吹我国汽车市集的合手续健康发展。