车主对新技术的看法 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电计谋发布

车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安承诺者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积贮了九行八业的承诺者代表，通过确切的承诺故事共享，如实让东谈主深受饱读吹，暗地蠢蠢欲动。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款承诺神车，此前坊间还曾传说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然有兴致的，在交通、货运、树立、机电等各个范畴，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计获取逾越591万用户的招供，也酿成了稀零的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏皎白著也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车阛阓插足新能源时间。

其中，全新五菱宏光增程版的合座盘算立场相比简陋，车身抽象基本看王人此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高分散为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比浩繁的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也相比披露，可油可电的补能脾性，既能经管续航和补能烦燥，又能裁汰使用资本，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，立场与日本的K-CAR同样，合座的造型越过廉明、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、挪动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分散为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内接管4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各类化的车内组合，不错奏凯拓展成挪动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲越过大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电期间还有待进一步公布。

此外，五菱还归拢宁德时间发布民众首个商用车换电计谋。宁德时间乘商兼容的巧克力换电合座经管决策，将初度诓骗于物流车场景，从根柢上经管商用车快速补能的刚性需求，大幅进步车辆的出勤率、运营为止及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗示：“五菱的承诺，即是不亏负这样好的时间。五菱的承诺，即是紧随国度的伟大征途，期间铭刻住‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于通盘梦思的尊重，通过"五菱承诺者平台"和“五菱承诺者基金”，五菱在匡助用户创业，以致是奖励新车，来与用户共同承诺。

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