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车主对新技术的看法 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?

发布日期:2024-12-17 10:58    点击次数:79

车主对新技术的看法 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?

在2024广州车展上,2025款凯迪拉克XT6厚爱上市,当今带各人望望原价50.99万元,限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版若何样。

从外不雅上来看,除了遴荐全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂以外,举座看起来就和在售的2022款莫得太大差别,依旧是老状貌。熏黑中网以及前杠的亮黑攻击,依然是这款中大型SUV的较为开通的一面。

车尾也莫得太多变化,依旧照旧遴荐钻石切割的有棱有角规画作风,档次感和立体感皆赢得很好地展现。同期为了体现出黑标版的特等化,车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标皆遴荐玄色材质。

2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV,官方界说它的敌手为飞奔GLE、良马X5等,但实践上买飞奔良马的糜掷者应该不会谈判凯迪拉克。

思必也有不少网友和我同样烦躁为何XT6中控照旧这个样,惊怖用料和作念工方面不说,光是规画感,凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。天然没用上33英寸的曲面大屏,但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶神情盘,中控屏也从之前的8英寸提高到10英寸,而且中控还加多了不少仿碳纤维饰板。

二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的提高之处,新款全系均为6座版,况兼带雇主键、航空头枕,二排座椅靠背和前后均撑抓电动转变,扶手可翻折收纳,中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能,有行政级车型的状貌了。

能源方面依旧照旧老状貌,遴荐2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大功率239马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱以及应时四驱系统。

要而论之,除了提供全新车漆神态和中高配车型二排座椅设置提高较着以外,2025款XT6车型不错说是改了个伶仃,称之为最无诚意的改款车型也不为过。