新能源汽车如何改变市场 结伙车企领军实力①｜多点布局，走坐蓐能拓展新说念路

我国汽车产业在加快驰驱中，束缚跟着市集花样和产业结构的变化而调遣着我方的节律和鸿沟。

2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，洽商两年景为寰宇第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些教师丰富的不雅察者还是从汽车销量鸿沟的高速增长中觉察出改日的走向，相识到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展处所中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐插足了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也大齐预计中国汽车市集增幅将保抓在10%操纵，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽大家如故迎来了企业发展史上的又一要紧冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售鸿沟束缚迈上新台阶，仍然需要建造新的生产基地来支援市集鸿沟的抓续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家门径化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家门径化工场，平素招揽了大家汽车集团先进的生产工艺。筹画年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和干系配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场厚爱建成投产，雷同具备30万辆的年生产能力。

上汽大家连续潜入“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济时代拓荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。