技术进步对用户的影响 新款梅赛德斯飞奔 eCitaro K 电动巴士出炉

戴姆勒巴士公司正在扩大 eCitaro 车型系列，除了 12.14 米的eCitaro和 18.13 米的eCitaro G除外，面前还提供流行的全电动低地板巴士的短版：10.63 米的梅赛德斯飞奔 eCitaro K。

新款 eCitaro K 的转弯半径仅为 17.28 米，在郊区和老城区狭小、蜿蜒的说念路上行驶时嗅觉很浮松。其特质是载客量有限。但紧凑型 eCitaro K 在周日、非岑岭时段或岑岭时段看成助推器时也线路出其上风。然则，由于其载客量高达 84 东说念主，因此它还具备施行更大鸿沟运载任务的材干。

尽管体积工整，eCitaro K 依然一款功能皆全的全球就业巴士，具备其大型同类车型的通盘特质。eCitaro K 轴距为 4,398 毫米（比 eCitaro 短约 1.5 米），具有出色的生动性。然则，由于袭取了高效确面前一代 NMC 电板和热贬责，其初始半径仍然很大。

半径戴姆勒巴士载客量梅赛德斯飞奔发布于：上海市