技术进步对用户的影响 10.39万起，名爵ES5上市，7.7秒可破百，值得买吗？

手持10来万，买台大空间、长续航的纯电动车，可能是不少家庭的需求。这个细分阛阓中，比亚迪、五菱等都布局了多款车型，而我们今天要聊的，是这个阛阓的新东说念主——MG ES5。算作一台全新车型，要思开放阛阓，性价比是关键，我们今天也来领略一下MG ES5是否值得出手。

从外不雅来看，MG ES5领有尺度的SUV的身体，举座造型比拟耐心，视觉后果也蛮敦实。同期，MG ES5车头收受了分形态大灯组的筹议，和洽是非的车头，举座显得比拟个性。车尾部分，MG ES5的举座档次感比拟丰富，且该车收受了麇集式尾灯组的筹议，辨识度也比拟高。

内饰层面，MG ES5的筹议比拟旧例，两块大屏属于时下的主流筹议，能普及里面的科技感。同期，MG ES5收受了怀挡筹议，也为前排留出了较多的储物空间。另外，MG ES5的主见盘收受了扁平化布局，视觉后果也蛮个性。

关于紧凑型SUV来说，主要的用车场景仍是家用，空间当然是要点。MG ES5的长宽高远离是4476、1849、1621mm，轴距为2730mm，算作紧凑型SUV，MG ES5的外不雅尺寸中规中矩，但轴距属于同级主活水准。反应到本色空间上，MG ES5的前、后排空间都够用，在紧凑型SUV也属于主活水准。然而，座椅功能上，MG ES5两款初学版车型，都仅配备了手动调治，阐发中规中矩。

载物方面，MG ES5的后排座椅因循比例放倒，后备厢容积可以从462L拓展到1423L，后备厢载物才气其实还可以。诚然，我个东说念主也有个提倡，其实MG ES5可以略微压缩少量后备厢空间，用于普及后排乘坐空间。

能源及续航层面，MG ES5全系都配备了一台后置运行电机，最大功率是125kW，最大扭矩是250N·m，其中425km续航的车型，零百加快手艺是7.7秒；515km、525km的车型零百加快手艺是7.9秒，举座的能源其实很够用，不仅平日代步宽裕，即即是跑高速、国说念超车，也完全够用。

续航方面，以MG ES5续航425km的车型为例，该车电板组容量是49.1kWh，属于同级主活水准；而MG ES5的515km、525km车型，电板组容量均为62.2kWh，该车型的竞争力倒是还可以。

写在临了：在当下这个内卷的时间，全新的车型要思开放阛阓，一定要拿出皆备的居品力。从MG ES5的居品力阐发来看，该车的空间、能源、续航都属于同级主活水准，但设置没什么竞争力。放在10万出面的阛阓中横向对比，MG ES5只可说属于中规中矩的水准，并莫得什么惊喜。另外，名爵品牌自己的呐喊力其实也不算出色，很难取得专家枉然者的认可。综上，MG ES5并不算同价位的优选，若是环球思要出手的话，提倡等等该车后期降价。

校对 庄武