新能源汽车如何改变市场 丰田垂头！4.75米SUV降至14万+，5L多油耗且全系有主动刹车

今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的结伴SUV——丰田凌放！没错，等于阿谁往时一直傲娇地加价，现时却不得不垂头降价的丰田凌放。提及丰田，全球都知说念，这几年在国内汽车市集那但是申明鹊起，销量好、价钱稳，几乎等于汽车界的“硬通货”。但市集这东西，变化巧合，这不，丰田凌放就遭逢了滑铁卢，不得不走起降价蹊径了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅筹画其实照旧挺有特点的，有些地点跟雷克萨斯NX还有点像，尤其是侧面线条，看起来还挺畅通。前脸筹画也接管了高下两部分的结构，表层是半阻塞式的，跟大灯组连在一说念，基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅，举座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢，要说这外不雅有多惊艳，那倒也不至于，毕竟现时汽车筹画都崇拜个家眷化、套娃化，丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰，那可真实让东说念主说来话长啊。一掀开车门，一股浓浓的“丰田风”就扑面而来，复旧、老派，十足莫得科技感，更莫得20万级别车型应有的豪华感。面容盘是吊挂式的，瓦解明晰度也就一般般，下方则是触摸式的空调领域面板。说真话，这内饰筹画，真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢，话又说记忆，丰田的车在内饰方面一直都不是坚强，凌放这样也算是一脉沟通了。

能源方面呢，丰田凌放提供了两种能源系统供糜费者选定。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大马力171Ps，峰值扭矩209N·m，厂家给出的WLTC空洞油耗为6.54L；另一种是2.5L油电搀杂能源+E-CVT变速箱的组合，发动机最大马力178Ps，电动机马力则有120-174Ps可选，厂家给出的WLTC空洞油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平，关于一款中型SUV来说，照旧特殊可以的。

底盘方面呢，丰田凌放接管的是前麦弗逊撑抓、后E型多连杆寥寂悬架的组合。部分2.5L搀杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校成见是偏向陶然性的，这也相宜这款车型的定位。毕竟，手脚一款家用SUV，陶然性照旧很遑急的。能源性能方面呢，诚然不算很强盛，但广博驾驶照旧绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。

操控性方面呢，由于部分车型配备了电动四轮驱动系统，是以在快速过弯和低附着路面时，车辆的操控性能照旧可以的。天然啦，跟那些主打操控性能的车型比起来，丰田凌放照旧稍显失色的。但话说记忆，我们买SUV又不是为了去赛车，操控性能过得去就行了。

建立方面呢，丰田凌放照旧特殊皆全的。全系标配了L2级驾驶赞助系统，具有主动制动、全速自顺应巡航和车说念居中三大功能。同期呢，这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压瓦解、电动后备箱、无钥匙参加/驱动、自顺应遐迩光大灯、后排秘密玻璃、4G网罗一语气、真皮成见盘、电子驾驶座椅调遣、前排座椅加热、6扬声器音响等建立。这些建立呢，诚然不是罕见广博上，但广博驾驶照旧饱胀用了。

总的来说呢，丰田凌放这款中型SUV呢，尺寸不大、眉目也不算罕见高，但往时那价钱但是真的未低廉。现时好了，丰田也调和了，这款车的售价也曾降到了14万露面，基本上复兴了这款车的真不二价值。若是你心爱省油的结伴SUV呢，照旧可以谈判这款车的。毕竟呢，丰田的品性照旧摆在何处的，诚然内饰丑了点、能源弱了点，但胜在皮实耐用、油耗低啊。况且呢，现时价钱又这样实惠，还要啥自行车呢？