技术进步对用户的影响 莫得四环LOGO的奥迪，启动厚爱造电动车了

奥迪与上汽诱惑的最新品牌的首款见解车，AUDI E concept依然安稳亮相。

这是一款名为奥迪，然则却莫得经典四环LOGO的车型。

而上一款莫得四环LOGO的奥迪车型可能都要追想到100年前了。

毕竟像奥迪、驰骋、良马这类有百年历史的豪华品牌，LOGO通盘代表的价值依然远超居品本人。

那么关于很垂青魄力的豪华市集，奥迪为什么会推出一款莫得四环LOGO的车型呢？

其实无非就一个字“卷”。

纵不雅奥迪的通盘车型，一谈都是基于欧洲研发，或然具有历史传承，临了才落地中国。

燃油车期间，只须三大件好用、耐用就会成为爆款，因为那时的咱们莫得更多的需求。

但新能源不可，岂论智驾照故人互，仅仅在欧洲车打上中邦土产货化的补丁，不顺应中国东谈主的用车逻辑，这么的车型来到中国的结局等于“水土不屈”。

不只是奥迪，这是驰骋、良马甚而保时捷等通盘国外品牌的通病。

是以要霸占中国市集，卷赢其他车企，奥迪就需要一个全新的、剥离欧洲且都备纯电的品牌。

是以此次奥迪针对国内市集而推出的AUDI E concept ，惟一属于奥迪的唯有这辆车的“瓦罐”基因。

这台车的联想和底盘调教都由更造就的德国团队来进行，而智能化和交互就由愈加擅长的上汽来作念。

比如联想上，前大灯与尾灯都是都备紧闭的灯带造型，奥迪“灯厂”的身份依旧被陆续下来了，此外还能取得愈加优秀的空气能源学。

而在车身尺寸上，AUDI见解车的车身长度是4.87米，轴距2.95米，这个尺寸与蔚来ET5T相仿。

是以都在说这款车的敌手是蔚来的ET5T，但它对标的毫不是造型，而是国内车企最拿手的智驾和智舱。

这款见解车在车顶部有一颗激光雷达，与智己相似，选拔的是Momenta的智驾有野心。将会相沿城区和高速的NOA功能。

甚而包括座舱都有智己的魄力在内部。

它选拔的是一块从左边A柱联结到右边A柱的大连屏，傍边两侧是电子后视镜的表露区域。

而电子后视镜，其实奥迪在5年前的e-tron就车型上就在使用了，不外那时国内规则受限，莫得引进汉典。

中控区域的中央是一个语音助手，近似于蔚来NOMI，标的盘上有保留滚轮，其他物理按键则是基本被取消掉了。

是以语音交互将会是这台见解车最主要的交互模式。

此外，等于这台见解车也用到了800V高压期间，搭载100度电板包，续航超过700公里，10分钟不错充电300公里。

况兼新车将会搭载后轮转向、空气悬架以及电动quattro 四驱期间。

也等于说，自主品牌新车的卖点，AUDI E concept 都将搭载。

是以AUDI E concept将会是一款集中德之长的好车，但没了四环LOGO，它会成为一款好卖的车吗？你会为期间照旧LOGO买单呢？

宽贷在驳斥区相通辩论。