车主对新技术的看法 任正非推奖! 群众SUV, 从8万降至5万, 颜值不输汉兰达
我最近看到一个劲爆音书，华为首创东谈主任正非公开点赞捷达，说“宇宙上最佳的汽车是捷达”。
手脚一个混迹汽车圈20多年的老司机，这句话让我对新捷达VS5产生了浓厚趣味。
这不，我立马从经销商那处借了一台新车，畅达体验了一周，今天就给寰球共享一下我的实在感受。
1.
德味十足的驾控领悟
新捷达VS5皆备是一匹黑马。这台车继承了群众MQB平台，搭载EA2111.4T发动机，配备爱信6AT变速箱，这三大件的组合在10万级SUV里几乎即是王炸。要知谈，这关联词群众全球顶级平台，不少20万以上的合股SUV都在用。
前麦弗逊后多连杆的吊挂组合更是让我惊喜。过减慢带时颠倒塌实，高速过弯也特殊得当。开了这样多年车，我可以负背负地说，这种调校水平依然越过了绝大巨额15万级别的合股SUV。
能源系统的领悟也特殊可以。
EA211发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，这个数据在同级别里算是中上水平。
实测下来，百公里油耗惟有6.5L，关于一台自动挡SUV来说特殊省油。我有益测试了一下加快性能，0-100km/h加快只需9.8秒，超车时能源响应特殊积极。
2.
确立超值得很
VS5的智能化确立让我目下一亮。10寸中控大屏搭载了全新J-Link智控互关联统，不光撑捏手机互联、视频投屏，还能用语音截止车内大部分功能。系统反应速率赶快，完全不输20万级别的合股车。
安全确立更是赤忱满满。ACC自合适巡航、360度全景影像、预碰撞预警系统、ESP车身踏实系统等一应俱全。我专门测试了一下ACC系统，0-150km/h全速域都能用，跟车精度特殊可以。
空间领悟也很出色。4418mm的车身长度配上2630mm的轴距，后排空间能比好意思不少中型SUV。后排坐进去膝部空间能有三拳，头部空间四指，482L的后备箱空间更是能精真金不怕火搪塞一家东谈主的出行需求。
3.
作念工塌实耐用
群众的制造工艺在VS5上体现得大书特书。
车身继承了阴极电泳工艺，要害部位还作念了空腔灌蜡处理，这关联词奥迪A6L才有的防锈圭臬。
我专门找了几位开了3年以上的老车主聊了聊，寰球宽敞反应车况保捏得很好，底盘基本莫得锈蚀。
内饰用料也很正经。中控台和车门用了软质材料包覆，座椅是圭臬的德系作风，坐着颠倒中意。症结截止得也特殊到位，完全看不出这是一台10万级别的车型。
4.
同级横评分析
放眼整个这个词10万级SUV阛阓，能跟VS5叫板的还真未几。同级别里丰田RAV4荣放、本田CR-V动辄20万起步。哈弗H6、祥瑞博越之类的自主品牌固然确立丰富，但在底盘调校和作念工品性上照旧差了一个脉络。
说到探岳，手脚群众另一款主打性价比的SUV，最近亦然优惠力度很大。
280TSI版块优惠后13.69万，2.0T版块16.49万起步，这价钱照实很有竞争力。
不外探岳之前曾出现过颗粒捕捉器堵塞问题，固然厂家依然通过步伐升级惩处了这个问题，但购买时照旧要正式接头。
我提议预算在10-15万的一又友，果然可以好好接头新捷达VS5。德系三大件的傍身，再加上如斯丰富的确立和超高性价比，照实对得起任正非的那句“最佳的汽车”。
当今4S店还有不少优惠举止，速率再不快点，可就真要错过这波神车了。
祝寰球天天蓬勃，越活越年青。